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      离合器与制动器用摩擦材料种类

      浏览次数: 日期:2016-06-16 18:09

        冶金工业中要涉及到的各种机车,如机械压力机、矿山破碎机、运输汽车等,对于各种设备,其心脏部件——离合器与制动器的状态,对于各种生产的正常至关重要。
        而摩擦材料是离合器与制动器最重要的零件之一,采用优良的摩擦材料,可以更可靠、安全、灵敏的操作机械。摩擦材料按产品的材质可分为以下5类:
        1、石棉摩擦材料
        石棉摩擦材料多用于增强材料。石棉摩擦材料由于其高温摩擦性能差,石棉纤维污染等缺点。
        在国外发达国家已禁止使用。
        2、半金属摩擦材料
        半金属材料的热稳定性能耗,耐磨性能好,导热性能好,对环境污染小,但制动噪声大,密度稍大,成本较高。
        用于轿车和重型汽车的制动。
        3、混合纤维型摩擦材料
        混合纤维型摩擦材料作为增强材料,充分发挥每一种纤维的优势,弥补缺陷,降低成本。
        用于轻、中型汽车制动片。
        4、粉末冶金摩擦材料
        粉末冶金摩擦材料的基体主要是铜、铁,经混合、压型,并在高温下烧结而成,适用于较高温度下的制动。
        用于飞机、重载汽车、重型机械的制动。
        5、碳纤维摩擦材料
        碳纤维具有高模量、导热好、耐热好等特点。其单位面积吸收功率高及密度小,但价格昂贵。
        用于飞机、高档车的制动。
        6、纳米粉摩擦材料
        纳米粉体的最大优势是能够制备出优于材料性能的表面功能薄层,具有耐高温、腐蚀、磨损、疲劳、抗辐射等性能。
        纳米摩擦材料主要目的是解决航天技术、先进制造技术、微型机械、计算机磁头、磁盘、生物工程和医药卫生当中的微型光子的摩擦、磨损和润滑问题。

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